Hochseeschlepper Seefalke
In den 20er Jahren gab die Reederei W.Schuchmann bei der Werft Joh.C.Tecklenborg AG einen
hochseetüchtigen Schlepper in Auftrag. Am 1.November 1924 wurde der Seefalke an die Reederei übergeben. 1945 wurde er durch einen Bombentreffer in Kiel versenkt.
Obwohl es den Deutschen verboten war, Schiffe zu heben, wurde er trotz Verbotes bei Nacht und Nebel gehoben und in der Strander Bucht erneut "versenkt". Erst 1948 wurde er entgültig gehoben und für einen Kostenaufwand von 700000.- wieder instand gesetzt und modernisiert.
Der Seefalke liegt heute im Deutschen Schiffahrstmuseum Bremerhaven.
Nach den Erfahrungen beim Bau der anderen Schiffsmodelle, sollte es dieses mal ein Schiff mit RC-Technik nach Bauplan werden. Dabei kam mir ein Baubericht im Maßstab 1:100 in der Zeitschrift Modell-Werft zur Hilfe. Der Entschluss stand sofort fest, dieser Schlepper sollte es sein. Der Bauplan dazu war schnell gefunden, und auch gleich bestellt.
Baubeginn: Juli 99 - Feb. 01
Kosten: ca. 1150,- mit allen Teilen (Holz, Motoren, FB ...)
Sonderfunktionen einzeln Schaltbar: Rauch, Positionslicht, Deckbeleuchtung, Innenlicht
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- der Rumpf noch im Rohbau - auf Spanten mit Balsaleisten beplankt |
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- mit der Grundierung |
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- fertig Lackiert und eingelegtem Deck |
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- nach Monaten von schweißtreibender Werftarbeit ist der SEEFALKE fast fertig |
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- das ganze vom Bug aus gesehen |
